doi:  10.3878/j.issn.1006-9895.1709.17111
位涡倾向在Muifa台风路径转折中的应用

Application of Potential Vorticity Tendency in Track Recurvature of Muifa
摘要点击 545  全文点击 20  投稿时间:2017-01-17  修订日期:2017-03-03
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基金:  国家自然科学基金
中文关键词:  位涡倾向  水平平流项 非绝热加热项  非对称结构
英文关键词:  potential vorticity tendency, horizonal advection, diabatic heating, asymmetric structure
     
作者中文名作者英文名单位
袁敏Yuan Min中国科学院大气物理研究所云降水物理与强风暴实验室
平凡Ping Fan中国科学院大气物理研究所云降水物理与强风暴实验室
引用:袁敏,平凡.2018.位涡倾向在Muifa台风路径转折中的应用[J].大气科学
Citation:Yuan Min,Ping Fan.2018.Application of Potential Vorticity Tendency in Track Recurvature of Muifa[J].Chinese Journal of Atmospheric Sciences (in Chinese)
中文摘要:
      利用ECMWF资料诊断分析了位涡倾向方程中的水平平流项和非绝热加热项分别在Muifa台风两次路径转折中的作用。结果表明:第一次路径转折过程中,非绝热加热项的量级比水平平流项小一个量级,水平平流项所表征的外部大尺度环流因素是第一次路径转折的主要原因;第二次路径转向过程由水平平流项和非绝热加热项共同控制,其中水平平流项控制台风的移向,非绝热加热项表征的内部非对称结构对台风转向有抑制作用。
Abstract:
      Horizonal advection and diabatic heating of potential vorticity tendency equation is used to diagnose the twice tracks change of Typhoon Muifa based on ECMWF data. The results show that horizonal advection is about one order of magnitude larger than diabatic heating, large-scale steering flows represented by horizonal advection mainly contributed to the first track change, horizonal advection and diabatic heating contributed to the second track change, horizonal advection controll the direction and the diabatic heating restrain it’s track recurvature.
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